Категорія продукту

Ви знаходитесь тут: Головна > Новини

Скорочення Tire відходів за допомогою повністю розкладання, синтетичного каучуку

source:

Шин був на environmentalistsand #39; чорний список протягом десятиліть. Вони накопичуються на звалища, годувати величезні токсичні пожеж, гавані шкідників та обпектися для палива. Вчені того, щоб позбавити нас з цією напастю розробили новий спосіб зробити синтетичного каучуку. І як тільки скасовується цей матеріал, він може бути легко деградували повернутися до його хімічний будівельні блоки і повторно використовувати в нові шини та інші продукти.

Дослідники презентують свої роботи сьогодні, в 252nd andamp національних зборів; Експозиція Американське Хімічне товариство (ACS).

andquot; Основна ідея цього проекту було взяти побічним продуктом нафтохімічної промисловості і перетворити деякі з його в вторинної переробки доданої вартості хімічних речовин для використання ута інших програм, andquot; говорить Роберт туба, доктор філософії, один з дослідників свинцю над проектом. andquot; Ми хочемо зробити щось, що добре для суспільства і environment.andquot;

За даними Асоціації виробників гуми, майже 270 мільйонів шин були відкинуті в США в 2013 році — більше одного шин за дорослого життя в країні. Тисячі отримати запасів в. І тому, що шини нерозчинний у рубці, вони могли б потенційно тинятися поблизу нескінченно. Більше половини перейти до стати шини похідні— подрібнені брухту шини, які отримують змішані з вугілля та інші матеріали, щоб допомогти Сила цементу печах, целюлозно -паперова млини та інші рослини. Алестурбовані тим, що викиди від ця практика може бути додавання шкідливих речовин в повітря.

Одним з можливих рішень для nationand #39; s зношених шин перенасичення б зробити нові шини із розкладання матеріалів. З 2012 року дослідницькою групою на чолі з Хасан с. Bazzi, доктор філософії, в Техасі Aandamp; M університетському кампусі в Катарі (TAMU-Катар) працює на цей варіант. Вони почали з основних молекули звані cyclopentene. Cyclopentene і його попередником циклопентадієну є низька вартість основних компонентів рясні відходів з нафтохімічної рафінування, зокрема його парова розтріскування операція C5 дріб, яка містить вуглеводнів з п'ять атомів вуглецю. З колегами по Каліфорнійського технологічного інституту вони експериментували з каталізатори рядок cyclopentene молекул разом, щоб зробити polypentenamers, які схожі на натуральні гуми.

В даний час,виробники використовують бутадієн як базовий матеріал, але його вартість має недавно пішов вгору, відкриваючи двері для конкуренції. Так туба звернувся до cyclopentene як потенційну альтернативні. Розрахунки показали, що полімеризується cyclopentene і такого, що принижує його умовах відносно м'яким реакція — і таким чином, що вимагають мінімального енергії та витрати — повинно бути можливим.

andquot; Ми зробили Теоретичні дослідження для прогнозування доцільності синтез і утилізацією шин на основі polypentenamer добавок, використовуючи рівноваги кільце відкриття metathesis полімеризації, andquot; пояснює, Antisar Hlil, також в TAMU-Катар. andquot; Потім ми зробили експериментальні дослідження і виявив, що концепція працює дуже well.andquot;

Використання Рутеній, перехідний метал каталізатор, дослідники полімеризується cyclopentene при 0 градусів Цельсія і розкладають отриманий матеріал на 40-50 градусів. Для промисловості це низьких температурах, що не вимагає багато енергії. Крім того, в лабораторних умовах, вони могли вилучити 100 відсотків їх початкового матеріалу кілька polypentenamer, підставі tire добавки, вони розробили.

У прогрес, нові дослідження, що змішати синтетичного каучуку ранків шин, які включають металів і наповнювачів. Дослідники також розширення масштабів своїх експериментів лабораторії, щоб побачити, чи шинної промисловості міг би реально використовувати свої процеси.

andquot; якщо фундаментальних досліджень є дуже перспективними — яких на даний момент, ми вважаємо, вони- то наш партнер промисловості прийде в продовження цього проекту і принести матеріалу на ринок, andquot; Туба говорить.